2585 本部
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本報記者 胡雪峰 通訊員 蘭寧 浩蕩春運,拉開點到點的返鄉(xiāng)“長跑”。由此而來的高密度客流與高強度運輸任務(wù),忙壞了勞碌在一線的“春運人”。近日,記者在市區(qū)客運車站記錄下幾位一線工作者的真實體驗。 身體側(cè)對電腦、迎來旅客,眼睛直盯屏幕,在詢問中快速敲擊鍵盤。見到售票員李靜的時候,她保持這樣的姿勢已足足五個小時了。 在市區(qū)客運西站工作10年,“平時一個班6個小時,春運開始后,一天得超過10個小時,坐久了經(jīng)常直不起腰來?!崩铎o說,每天光是一句“您好!請問您去哪兒”的問候就要反復(fù)幾百次。 看著窗外的“購票大軍”,李靜總會千方百計壓縮中斷時間。她不敢喝太多水,以減少上衛(wèi)生間次數(shù),有時候口干舌燥,只用水潤一潤嘴唇或者含顆潤喉片。為了節(jié)省吃飯時間,她也總是狼吞虎咽,跟同事輪流著吃?!艾F(xiàn)在,從詢問到售票結(jié)束,最快不到10秒!”李靜說,乘客歸心似箭,只想讓他們等待的時間再短一些。 “老何,通融一下,今天車輛回場我一定修。” “這可不行,漏機油雖是小事,一車旅客安全是大事。必須等修理工檢查確認后才行!” 在市區(qū)客運西站修理車間,記者偶遇這樣一段對話。說話間,駕駛員拿出煙正想遞向門檢員何俏杰,卻被回絕了。無奈之下,駕駛員悻悻然將車開去返修。 只要班車一開入門檢線,何俏杰便走進門檢地溝,從兜里掏出手電筒,照看車輛底盤情況?!败嚨咨舷露畞韨€部件,即使是一顆螺帽都不能馬虎!每簽一個字,我都覺得是種無形的責(zé)任。這不僅是我的工作,更是對駕駛員和旅客負責(zé)?!焙吻谓艿脑捳Z中透著一份堅定。 人群中,兩位外國旅客特別顯眼。市區(qū)客運東站“春運志愿者服務(wù)隊”的許麗蓉,卻細心地發(fā)現(xiàn)他們手里捏著的,分明是兩張火車票!她上前提醒后,兩人一看時間,頓時慌了神:離發(fā)車不到20分鐘了!許麗蓉連忙帶著他們開了自己的車,直奔火車站。 后背趴著一個嬰兒,一手牽著小女兒,還提了大包小包。在東站售票窗口的長隊中,一位中年婦女“全副武裝”,神情焦急,不停地跺著腳。 這一幕恰好被服務(wù)隊副隊長戴宏星看在眼里,他快步迎上去詢問。原來因為家人受傷,這位婦女急著趕回余姚,可時間太緊,班車馬上離站,車票還沒買。就在發(fā)車前兩分鐘,戴宏星帶她在“特殊旅客購票窗”買到了票,并送她們到車上,請駕駛員一路上多加照顧。面對突如其來的援手,婦女含著淚,連連表示感激。 和他們一樣,東、西兩站的工作人員放棄休班組成志愿服務(wù)隊,著實為返鄉(xiāng)人解了不少急難?!拔襾韼湍嵝欣睢薄ⅰ拔襾矸瞿宪嚒?、“出門要看管好行李”……人流中傳遞著不絕于耳的善意聲音,讓旅客的歸途多了幾分守候和溫?zé)帷?/p> |
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